꽉 조여버린 블리더 스크류를 푸는 방법

에이 브레이크 블리더 나사, 블리딩 니플 또는 간단히 블리더라고도 불리는 이 밸브는 일반적으로 차량 브레이크 시스템의 각 브레이크 캘리퍼 또는 브레이크 휠 실린더에 있는 작은 밸브입니다. 이 밸브는 유압 브레이크 시스템에 유입되었을 수 있는 공기를 제거하는 데 필요한 브레이크 블리딩 과정에서 사용됩니다.

작동 방식은 다음과 같습니다.

1. 목적브레이크 라인에 공기가 들어가면 제동 효율이 크게 떨어지고 제동력이 상실될 수도 있습니다. 블리더 스크류는 공기와 오래된 브레이크액을 조절하여 배출하는 역할을 합니다.
2. 위치공기 배출 나사는 일반적으로 브레이크 캘리퍼 또는 휠 실린더의 가장 높은 곳에 위치하는데, 이는 공기가 위쪽으로 올라가기 때문입니다.
3. 프로세스브레이크액 빼기 작업 중에는 정비사가 블리더 스크류를 열고 다른 사람이 브레이크 페달을 밟습니다. 이렇게 하면 오래된 브레이크액과 갇힌 공기가 시스템 밖으로 배출됩니다. 그런 다음 배출된 브레이크액을 대체하기 위해 새 브레이크액을 마스터 실린더 리저버에 채워 넣습니다.

압수된 것을 열기 블리더 스크류 풀기가 어려울 수 있지만, 몇 가지 방법을 시도해 볼 수 있습니다. 블리더 스크류가 고착된 이유는 녹, 부식 또는 과도한 조임 때문인 경우가 많습니다.

1. 공기 빼기 나사 주변의 먼지와 이물질을 헝겜으로 닦아내십시오. 공기 빼기 나사에 접근할 수 있는지 확인하십시오.
2. 녹과 부식을 제거하기 위해 블리더 스크류 주변에 침투성 오일을 충분히 뿌리십시오. 오일이 최소 15분 동안 스며들도록 두십시오. 필요한 경우 오일을 다시 뿌리십시오.
3. 적절한 렌치나 소켓을 사용하여 공기 빼기 나사를 시계 반대 방향으로 돌려 풀어보십시오. 나사가 움직이지 않으면 고무망치로 나사 주변을 가볍게 두드려 녹이나 부식을 제거해 보십시오.
4. 나사가 여전히 움직이지 않으면 블리더 스크류에 열을 가하는 것을 고려해 보세요. 히트건이나 토치를 사용하여 블리더 스크류 주변을 살살 데워줍니다. 주변의 플라스틱이나 고무 부품이 손상되지 않도록 주의하세요. 열이 충분히 전달될 때까지 몇 분 정도 기다린 후 나사를 다시 돌려보세요.
5. 나사가 여전히 풀리지 않으면 PVC 파이프나 막대를 사용하여 렌치나 소켓의 손잡이를 연장하여 지렛대 효과를 높일 수 있습니다. 파이프를 렌치나 소켓 손잡이에 끼우고 이를 이용해 돌리는 힘을 증가시키세요.
6. 나사가 여전히 잘 풀리지 않으면 고무망치로 나사 주변을 살살 두드려 풀어줄 수 있습니다.
7. 나사가 여전히 움직이지 않으면 앞서 설명한 단계를 반복하되, 침투성 오일이 작용할 시간을 더 주고 필요에 따라 다시 열을 가하십시오.
8. 다른 모든 방법이 실패하면 전문가의 도움을 받는 것이 필요할 수 있습니다. 특수 공구와 경험을 갖춘 정비사는 고착된 에어 빼기 나사를 더 쉽게 제거할 수 있는 경우가 많습니다.

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